Previa del GP de Austria: Hamilton aprieta a Antonelli en la casa de Red Bull
Salvador Lluch La Fórmula 1 llega este fin de semana al Red Bull Ring de Spielberg para disputar la octava cita del campeonato 2026, con el Mundial de pilotos más apretado de lo que parecía hace unas semanas. Andrea Kimi Antonelli sigue al frente con 156 puntos, pero su abandono en Barcelona por un problema en su Mercedes permitió que Lewis Hamilton redujera la diferencia a 41 unidades tras ganar esa carrera con Ferrari. El británico llega además con la confianza de haber subido al podio en sus últimas tres carreras consecutivas
Mercedes domina pero empieza a sentir presión
Pese al tropiezo de Antonelli, Mercedes sigue siendo claramente el equipo a batir con 262 puntos en el campeonato de constructores, muy por delante de Ferrari, que suma 190. George Russell, ganador de la pole en Barcelona, ocupa la tercera plaza individual a 50 puntos del líder y buscará en Austria volver a pelear por la victoria tras un inicio de temporada irregular en comparación con su compañero.
Red Bull estrena mejoras en casa
El Red Bull Ring es la pista de casa del equipo de Milton Keynes, que llega con solo 89 puntos en el campeonato de constructores, lejos de sus rivales habituales. Para revertir esa situación, Red Bull tiene previsto estrenar un paquete importante de mejoras precisamente en Spielberg, con la presión añadida de hacerlo ante su público.
McLaren busca confirmar su progreso
McLaren es tercero en constructores con 141 puntos y llega a Austria con la intención de seguir construyendo sobre lo mostrado en Barcelona, aunque el propio equipo reconoce que todavía le falta encontrar rendimiento respecto a Mercedes y Ferrari. Lando Norris y Óscar Piastri necesitan un fin de semana sólido para no perder más terreno en la lucha por el segundo puesto entre escuderías.
El reto de Checo Pérez con Cadillac
Para Sergio Pérez, Austria será su octava carrera con Cadillac y llega sin puntos, en la vigésimo primera posición del campeonato. El mexicano, junto a su compañero Valtteri Bottas, buscará sobre todo fiabilidad para poder pelear con la zona media de la parrilla, en un proyecto que todavía está en fase de adaptación.
Otros nombres a seguir
Franco Colapinto llega en un buen momento tras sumar cuatro puntos en Barcelona con Alpine, lo que lo llevó al duodécimo puesto del campeonato. Fernando Alonso, en cambio, sigue sufriendo con la fiabilidad de la unidad de potencia Honda de Aston Martin y se mantiene en la decimoctava plaza tras un nuevo abandono.
Un trazado corto y exigente
El Red Bull Ring tiene 4,318 kilómetros de longitud y apenas diez curvas, con tres zonas de DRS que suelen favorecer los adelantamientos. La carrera consta de 71 vueltas y en las últimas ediciones ha durado poco más de hora y media, por lo que la gestión de neumáticos y el tráfico en el primer sector serán factores clave el domingo.
El fin de semana comienza el viernes 26 de junio con dos sesiones de entrenamientos libres, continúa el sábado con la tercera tanda de libres y la clasificación, y cierra el domingo 28 de junio con la carrera principal, que se podrá seguir en España a través de DAZN F1.