Un GP de Australia loco: accidentes antes de empezar, duelos tipo Mario Kart y sorpresas en el debut de Arvid Linblad
Miguel de Dompablo El primer Gran Premio de la temporada 2026 se celebro en el circuito de Albert Park Circuit, en Australia, donde dejó un fin de semana bastante movido en la Formula 1. Hubo accidentes antes incluso de que empezara la carrera, batallas muy agresivas en pista y una sorpresa en el debut del piloto británico de Racing Bulls.
Inicio del GP de Australia | Fuente: motorsports.com
El accidente de Oscar Piastri en las vueltas de reconocimiento
Unos 40 minutos antes del inicio del Gran Premio, Piastri salió del garaje para dar las típicas vueltas de reconocimiento hasta la parrilla, donde los equipos revisan todo por última vez. Pero al salir de la curva 4 perdió completamente el control de su MCL40 al pasar por los pianos de salida. El coche trompeó y terminó contra el muro.
El australiano salió del coche sin lesiones, pero el golpe destrozó la parte delantera del monoplaza y dañó la suspensión y la rueda delantera derecha. El coche quedó tan tocado que el australiano no pudo tomar la salida en su propia carrera de casa.
Después del incidente, Piastri explicó que recibió un pico inesperado de potencia proveniente del motor, algo que no esperaba en ese momento. Aun así, también reconoció que él mismo tiene parte de culpa en el accidente.
El MCL40 de Oscar Piastri, piloto de McLaren, tras el accidente en la vuelta de reconocimiento | Fuente: motorsports.com
Los reflejos de Colapinto para evitar un accidente enorme
El piloto de Alpine, Franco Colapinto, arrancaba desde la posición 16, pero rápidamente se encontró que el piloto de VCA Racing Bulls, Liam Lawson que salía de la octava posición, prácticamente se quedó parado en la parrilla, donde perdió toda la potencia del coche en el arranque y apenas pudo moverse.
Colapinto reaccionó en una fracción de segundo, se tiró hacia la derecha para esquivarlo mientras evitaba también el muro. Una maniobra rapidísima que evitó un accidente bastante serio en plena salida.
Cámara del coche de Alpine de Franco Colapinto evitando un accidente, entre Liam Lawson y el muro | Fuente: motorsports.com
Leclerc dice que las carreras ahora parecen Mario Kart
El monegasco, Charles Leclerc, comparó las nuevas reglas de 2026 de la Fórmula 1 con el videojuego Mario Kart, dejando así uno de los comentarios más curiosos del fin de semana.
Ferrari comenzó la carrera genial, Leclerc pasó de cuarto a líder superando a George Russell, mientras que Lewis Hamilton remontó de séptimo a tercero.
Las primeras vueltas fueron un duelo muy intenso entre Leclerc y Russell, intercambiándose posiciones varias veces. Durante esa batalla, el piloto de Ferrari bromeó por radio diciendo que aquello parecía Mario Kart, haciendo referencia a los nuevos modos de adelantamiento y boost. Según él, el botón de potencia extra era básicamente “como el champiñón de Mario Kart”.
George Rusell y Charles Leclrec intercambiando posición | Fuente: motorsports.com
Lindblad sorprende en su debut en Fórmula 1
El joven piloto británico debutó en Fórmula 1 con Visa Cash App RB y logró terminar octavo, sumando cuatro puntos en su primera carrera.
Lindblad se mostró “sin palabras” después de la carrera, sobre todo por las batallas que tuvo en pista con pilotos de primer nivel como Hamilton o Verstappen. En las primeras vueltas llegó incluso a pelear rueda con rueda con varios campeones del mundo, como Lando Norris. Más adelante también intentó defender su posición frente a Verstappen, obligando al neerlandés a trabajar bastante para adelantarle.
Más allá de los puntos, lo que más llamó la atención fue la agresividad y seguridad con la que compitió en su primera carrera en la Fórmula 1.
Arvid Linblad en su debut en el VCARB 03 | Fuente: motorsports.com
Aston Martin y Honda empiezan 2026 con muchos problemas
Aston Martin, junto a Honda, han salido de la primera carrera del año con muchas dificultades. El motor está generando vibraciones muy fuertes en el coche, algo que está dañando seriamente las baterías. Este problema ha provocado que el equipo tenga muy pocos kilómetros para entender el coche y también falta de piezas de repuesto.
Las expectativas eran altas para el AMR26, sobre todo tras el fichaje del famoso ingeniero Adrian Newey, pero el coche llegó tarde y los problemas mecánicos han complicado mucho el inicio de temporada.
El resultado fue un desastre en carrera: tanto Fernando Alonso como Lance Stroll tuvieron que abandonar después de hacer paradas muy largas en boxes.
Fernando Alonso en el AMR26 en la zona de parrilla | Fuente: motorsports.com
Cadillac completa su primera carrera en Fórmula 1
Sergio Pérez terminó en la posición 16 con el MAC-26, tres vueltas por detrás del ganador Russell. Por su parte, Valtteri Bottas tuvo que abandonar en la vuelta 16 por un problema en el sistema de combustible después de haber cambiado el volante en boxes.
En clasificación ya salían muy atrás, en las posiciones 18 y 19, así que el objetivo principal era simplemente acabar la carrera y recoger datos, algo que consiguieron a medias.
Checo incluso tuvo una batalla bastante intensa con Liam Lawson durante la carrera, lo que terminó molestando bastante al piloto de VCA Racing Bulls por la rivalidad previa entre ambos.
Valtteri Bottas abandonando el GP tras un fallo en el sistema de combustible | Fuente: motorsports.com