Miguel de Dompablo El 2026 del Spanish Winter Championship arrancó en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, donde pudimos disfrutar viendo dos clasificaciones y tres carreras por categoría tanto en Eurocup-4 como en Eurocup-3. Un inicio de temporada que ya ha dejado claro que este campeonato viene fuerte.
Monoplazas de E4 en el Autódromo Internacional do Algarve | Fuente: spanishwinterchampionship.com
Eurocup-4: Nathan Tye comienza liderando
En la Eurocup-4, Nathan Tye se coloca líder con 56 puntos tras conseguir la pole en ambas clasificaciones, en ambas carreras y con un séptimo puesto en la Sprint. Desde la Clasificación 1 ya se vio que no iba a dar ventaja, teniendo así una batalla directa con Vivek Kanthan (P3 en la clasificación general con 30 puntos) y Reno Francot (P7 con 22 puntos en la clasificación general), en una pelea muy seria desde el primer minuto sobre el asfalto portugués.
El español, Nacho Tuñón fue uno de los nombres españoles claves del fin de semana. El piloto de T-Code subió al podio en la Carrera 1 con un P3 al volante del Dallara 326, tras una actuación muy sólida y bien batallada contra Noah Monteiro, que terminó cuarto. Tuñón es actualmente quinto en la clasificación general con 26 puntos.
Nacho Tuñón en el paddock de T-Code con su Dallara 326 | Fuente: spanishwinterchampionship.com
La Carrera Sprint dejó otro piloto español muy nombrado: Luna Fluxá se llevó un segundo puesto, solo por detrás de Andrej Petrović. La mallorquina gestionó la presión, siendo una rookie, y dejó claro que no será la última vez que la veamos en el podio. En esa misma carrera, Tuñón fue octavo, justo en medio de Tye y Kanthan.
Luna Fluxá en la tarima del podio tras acabar segunda en la Carrera Sprint | Fuente: Fotocar13
La Carrera 2 fue una demostración de ritmo e inteligencia. Tye volvió a liderar y coronarse Pole, por delante de Monteiro y Rocco Coronel. Por detrás, un grupo muy compacto: Francot (P4), Petrović (P5), Tuñón (P6), Kanthan (P7) y Fluxá (P8). Nombres que, sin duda, van a pelear cada punto en los dos fin de semanas que faltan en este campeonato 2026.
Eurocup-3
En la Eurocup-3, el español Daniel Nogales, piloto de Drivex, ocupa la P17 sin puntos tras este primer fin de semana. Aún queda mucho campeonato y margen para crecer.
Clasificación de los españoles en E4:
P5: Nacho Tuñón (T-Code) – 26 puntos
P9: Luna Fluxá (Campos Racing) – 13 puntos
P14: Miki Blascos (Monlau Motul) – 0 puntos
P20: Aleix Piñera (Tecnicar) – 0 puntos
P29: Pablo Riccobono (GRS) – 0 puntos
Próxima parada: Jarama
El campeonato no descansa y la segunda ronda del SWC se disputará en el histórico Circuito de Madrid Jarama-RACE. Allí viviremos cinco carreras apasionantes, en un trazado que siempre aprieta a pilotos y equipos.
Además, el fin de semana se completará con el arranque del TCR Spain (Touring Car Championship), la Toyota GR Cup (Gazoo Racing), con los GR86 como protagonistas, y la Clio Cup Spain, uno de los campeonatos más clásicos del mundo del automovilismo.
La temporada solo acaba de empezar, pero Portimão ya ha marcado sobre el asfalto que el 2026 va a ser largo, intenso y muy competitivo.
Fin de la primera carrera de la temporada de 2024 | Fuente: Carlos Casismiro, TCR Spain > flickr.com