MotorLand Aragón cierra el Spanish Winter Championship con dos nuevos campeones
Miguel de Dompablo El Spanish Winter Championship llegó a su final con la tercera y última ronda disputada en el MotorLand Aragón. El campeonato de invierno de monoplazas, que reúne dos categorías: Eurocup-4 y Eurocup-3, cerró su edición con un intenso fin de semana de tres carreras por categoría y dos campeones coronados.
El circuito aragonés, con 5,3 kilómetros de longitud, fue la última pista de baile para el desenlace del campeonato. Un trazado largo, técnico y lleno de curvas complicadas que, además, estuvo marcado por un clima difícil: lluvia, frío, viento y asfalto mojado, ingredientes que hicieron un increíble último baile para los monoplazas.
Eurocup-4: Noah Monteiro se lleva el campeonato
La lucha por el título en E4 llegó algo indecisa tras la ronda del Circuito del Jarama, donde el portugués Noah Monteiro brilló con dos victorias que lo colocaron líder del campeonato. Proclamándose campeón del Spanish Winter Championship con 116 puntos, seguido por Nathan Tye con 81 puntos. Muy cerca terminó Andrej Petrović, tercero con 79 puntos tras lograr la pole en la última carrera del fin de semana, mientras que Vivek Kanthan, compañero de Monteiro, finalizó cuarto con 78 puntos.
Noah Monteiro atacando a Fausto Arnaudo | Fuente: spanishwinterchampionship.com
La Carrera 1 del sábado dejó un momento importante para Kanthan, que logró su primera victoria con el monoplaza de E4, tras una carrera larga y complicada. Monteiro terminó segundo, un resultado clave que le permitió reforzar su liderato en la clasificación general.
En la Carrera Sprint, con la parrilla invertida y una parada por el Safety Car, el piloto de MP Motorsport ,Kasper Schormans consiguió su primera victoria en Eurocup 4, destacando además como uno de los rookies más prometedores de la temporada.
El domingo, la segunda clasificación del fin de semana dejó a T-Code dominando la primera fila con Petrović en pole y Nacho Tuñón en P2. La carrera final terminó con victoria para Petrović, aunque Tuñón no pudo puntuar, un resultado duro para el equipo.
Andrej Petrovic, Rocco Coronel, Nathan Tye y Borys Lyzen en el podio de la R2 | Fuente: spanishwinterchampionship.com
Sorpresas en el Top 10 español
La mallorquina Luna Fluxá, piloto de Campos Racing, que firmó un rendimiento muy sólido en MotorLand. Logrando terminar dentro del Top 10 en las tres carreras del fin de semana:
- P10 en la primera carrera
- P9 en la Sprint
- P8 en la carrera final
Con estos resultados cerró el campeonato en P11 con 27 puntos, quedándose muy cerca de entrar en el top ten general.
Otro piloto español destacado fue el mallorquín Miki Blascos, del equipo Monlau Motul, que logró una quinta posición en la carrera del domingo y terminó el campeonato en P17 con 10 puntos.
Miki Blascos, piloto de Monlau Motul, P3 en el Rookie Podio | Fuente: spanishwinterchampsionship.com
Españoles en la clasificación final de Eurocup-4
- P9 – Nacho Tuñón (T-Code) – 40 puntos
- P11 – Luna Fluxá (Campos Racing) – 27 puntos
- P17 – Miki Blascos (Monlau Motul) – 10 puntos
- P20 – Aleix Piñera (Tecnicar) – 6 puntos
- P26 – Pablo Riccobono (GRS) – 0 puntos
Eurocup-3: Al Azhari domina el campeonato
En Eurocup-3 el título fue para Keanu Al Azhari, que terminó la temporada con 144 puntos tras demostrar una regularidad impresionante durante todo el campeonato. Detrás de él finalizaron James Egozi con 92 puntos y René Lammers con 83 puntos. El cuarto lugar fue para el piloto de Campos Racing Enzo Tarnvanichkul con 80 puntos.
La Carrera 1 del sábado dejó uno de los mejores momentos del fin de semana, con Egozi llevándose la victoria tras un duelo difícil rueda a rueda con Al Azhari. En la carrera Sprint, Al Azhari terminó tercero, resultado suficiente para asegurar matemáticamente el campeonato. La última carrera del domingo fue para Enzo, que además había conseguido la pole en clasificación. Con esa victoria se puso punto final a esta edición del Spanish Winter Championship.
Lo próximo: arranca la temporada 2026
Tras el campeonato de invierno, los equipos ya miran hacia las competiciones principales del calendario. La F4 Spanish Championship comenzará su temporada 2026 en el Circuit Ricardo Tormo del 10 al 12 de abril. Por su parte, la temporada de Eurocup-3 arrancará en el Circuit Paul Ricard del 1 al 3 de mayo.
Con el invierno ya cerrado, ahora sí, empieza lo serio en la temporada europea de monoplazas.